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Crosstourer |
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Crosstourer ABS: ab März € 15.990,-
Crosstourer ABS DCT: ab April € 17.490,-
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V4 für Abenteuerlustige.
Mit dem VFR1200X Crosstourer stellt Honda dem eleganten Sporttourer VFR1200F ein weiteres V4-Modell zur Seite. Der Crosstourer ist eine großvolumige, universelle Straßenenduro mit robustem Adventure-Appeal, die auf Ausfahrten und Touren jeder Art, gerne auch zu zweit, zu Hause ist. Die Neuentwicklung mit 1200er V4-Triebwerk, Einarmschwinge und Kardanantrieb begeistert mit bulliger Kraft und üppigem Fahrkomfort. |
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INTEGRA 700 |
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KURZINFO
Motor: flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder mit 700 cm³ Hubraum
Hubraum: 700 ccm
Verbrauch: 3,7 Liter/100 Kilometer
Getriebe: Doppelkupplung
Leistung: 52 PS
Gesamte Info als PDF-Datei >>>
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Integra 700 ABS DCT: ab Februar € 9.690,-
Integra 700 ABS DCT inkl. Topcase:
ab Februar € 9.990,-
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Honda präsentiert einen neuen kraftvollen und effizienten 700 cm³ Motor für Mittelklasse-Motorräder:
Der von Honda neu entwickelte Motor für Mittelklasse-Motorräder zeichnet sich durch kräftige Leistungsentfaltung im unteren bis mittleren Drehzahlbereich aus und glänzt aufgrund besonders niedriger Verbrauchswerte bei niedrigen Emissionen mit hoher Umweltverträglichkeit. Gleichzeitig wird das neu entwickelte Doppelkupplungs-getriebe der zweiten Generation vorgestellt. |
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NC700S |
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NC 700S: ab März € 5.990,-
NC 700S ABS: ab März € 6.590,-
NC 700S ABS DCT: ab Mai € 7.790,-
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Sparsames, spaßiges und sehr leicht zu fahrendes Nakedbike für jedermann.
Das Konzept der erfrischend neuen Honda NC700S ist fokussiert auf Fahrspaß, Nutzerfreundlichkeit und einen günstigen Preis. Attraktives Naked-Design präsentiert sich in Einklang mit überzeugender Funktion in allen Bereichen. Bei der Entwicklung des Naked-Bikes wurde auf begeisternde Fahrfreude, leichtes Handling und problemlose Bedienung besonderen Wert gelegt. Moderate Sitzhöhe und niedriger Schwerpunkt begünstigen ein ausgewogenes Fahrverhalten, mit dem Einsteiger als auch erfahrene Fahrer bestens zurecht kommen und sich sicher fühlen können. |
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NC700X |
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NC 700X: ab Jänner € 6.690,-
NC 700X ABS: ab Jänner € 7.290,-
NC 700X ABS DCT: ab April € 8.490,-
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Irgendwo zwischen Enduro, Supermoto und Nakedbike. Honda geht weiter neue Wege.
Die NC700X ist ein Crossover-Bike, das mehr bietet als Lifestyle und Abenteuerlust. Die neue Honda glänzt dank ihrer modernen Antriebseinheit mit der agilen Performance und dem leichten Handling einer straßentauglichen Maschine, kombiniert mit robuster Optik, Offroad-inspirierter Sitzposition und reichlich Federungskomfort. Fahrvergnügen, Praxistauglichkeit, unkomplizierte Bedienung sowie geringe Betriebskosten prädestinieren sie geradezu auch für die tägliche Mobilität. |
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VFR 1200 F |
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KURZINFO
Motor: Flüssigkeitsgekühlter V4-Viertaktmotor, Zylinderwinkel 76 Grad, Vierventil-UNICAM-Zylinderköpfe
Leistung: 172 PS
Hubraum: 1237 ccm
Tankinhalt: 19 Liter
Gewicht vollgetankt: 267kg
Getriebe: 6-Gang
Gesamte Info als PDF-Datei >>
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VFR 1200F: ab März € 17.990,-
VFR 1200F DCT: ab April € 19.490,-
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Das V4-Flaggschiff mit Traktionskontrolle
Die VFR1200F ist ein sportlich-dynamisches Straßenmotorrad mit Vollverkleidung, Kardanantrieb und zahlreichen technischen Finessen, dessen Qualitäten auch auf langen Touren überzeugen. Für den Modelljahrgang 2012 wurde das V4-Flagschiff überarbeitet. Optimiert wurde die Motorcharakteristik, speziell der Drehmomentverlauf und damit der Durchzug zwischen 2.000 und 4.000 Touren. |
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CBR 1000RR FIREBLADE |
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Fireblade: ab Jänner € 16.490,-
Fireblade ABS: ab Februar € 17.690,-
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20 Jahre nach der Vorstellung der CBR900RR im Jahr 1991 präsentiert Honda nun die CBR1000RR Fireblade des Modelljahrgangs 2012:
Im Rahmen des allgemeinen Entwicklungskonzepts "natürliche Evolution im Bereich Supersport” hat sich das Entwicklungsteam der Fireblade 2012 auf das Fahrwerk konzentriert, um den Fahrspaß noch weiter zu steigern.
Zu diesem Zweck wurden insbesondere neue Räder sowie eine neue Vorder- und Hinterradaufhängung für noch besseres Handling, mehr Traktion und Bremsleistung eingeführt. |
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VISION 110 |
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KURZINFO
Motor: Luftgekühlter Viertakt-Einzylinder,
OHC, 2 Ventile
Leistung: 8,2 PS
Hubraum: 108 ccm
Tankinhalt: 5,5 Liter
Getriebe: Automatik
Gewicht vollgetankt: 102 kg
Gesamte Info als PDF-Datei >>>
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AKTIONSPREIS ab Jänner: € 1.990,-
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Vision – Hondas neuer preiswerter Scooter:
Die rasch wachsende Roller-Familie von Honda erhält mit dem Vision ein neues Mitglied – einen stylishen 110ccm Scooter, der über reichlich Leistung bei gleichzeitiger Wirtschaftlichkeit verfügt. Er glänzt mit umfangreichen Staufächern, serienmäßigem Combined Braking System (CBS) und Komfort für Fahrer und Sozius. Bei der Entwicklung des Vision standen von Anfang an Komfort, einfache Handhabung und ein sehr wettbewerbsfähiger Preis im Vordergrund. |
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VISION 50 |
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KURZINFO
Motor: Air-cooled 4-stroke OHC 2v single
Hubraum: 49 ccm
Tankinhalt: 5,5 Liter
Getriebe: Continuously variable (V-Matic)
Gesamte Info als PDF-Datei >>>
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AKTIONSPREIS ab Jänner € 1.890,-
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Mobil mit Spaß
Der neue Vision 50 ermöglicht günstige Mobilität in Verbindung mit viel Fahrspaß. Der für täglichen Einsatz konzipierte 50er Viertakt-Scooter glänzt mit hoher Funktionalität und leichter Bedienbarkeit, um eine breite Käuferschicht anzusprechen. Das sparsame Triebwerk mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung ist eine Klasse für sich, auch das leicht zu kontrollierende Fahrverhalten, reichlich Platz und Stauraum sowie das CBS-Kombibremssystem sind überzeugende Argumente.
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WAVE 110 i |
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KURZINFO
Motor: Fahrtwindgekühlter SOHC-Viertakt-Einzylinder, 2 Ventile
Hubraum: 109,1 ccm
Tankinhalt: 3,7 Liter
Getriebe: 4-Gang, Klauengetriebe
Gesamte Info als PDF-Datei >>>
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AKTIONSPREIS ab Jänner € 1.890,-
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Als Mittelding zwischen Roller und Motorrad geht die Wave auf die legendäre C 100 Super Cub von 1958 zurück, dem wichtigsten Modell in der Geschichte von Honda. Das liegt nicht nur an den absoluten Rekordstückzahlen, in denen dieses Leichtkraftrad seither gebaut wurde – es ist weltweit das meistverkaufte motorbetriebene Transportmittel überhaupt! Auch in den Disziplinen Belastbarkeit und Ausdauer setzte die Super Cub konkurrenzlose Maßstäbe.
Die aktuelle Wave 110i hat immer noch den großen Raddurchmesser, welcher ein leichtes kippelfreies Handling garantiert. Die bequeme Sitzbank mit Staufach und der praktische, rollertypische Durchstieg sind in der City unschlagbar. Das 4-Gang Getriebe verfügt über eine Fliehkraftkupplung. |
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