Honda WN7

Die WN7 debütiert als erstes großes Honda Elektro-Motorrad und verbindet innovative Technologie mit nützlichen Features und schlankem Naked-Design.
Zwei Leistungsvarianten mit 18 kW / 25 PS sowie mit 11 kW / 15 PS (11 kW) für A2 und A1-Führerschein-Inhaber machen die WN7 für ein breites Publikum attraktiv und
begehrenswert. Der flüssigkeitsgekühlte E-Motor der Honda WN7 entwickelt kurzzeitig eine Spitzenleistung von 50 kW/68 PS sowie ein Drehmoment von 100 Nm und bezieht seine
Energie aus einer 9,3kWh-Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterie. Die Reichweite beträgt (im WMTC-Meßmodus ermittelt) bis zu 140 km. Der Hinterradantrieb erfolgt über einen
Riemen. Das Laden des fest installierten Akkus kann an SchnellladeStationen erfolgen, damit ist eine Aufladung von 20 % bis 80 % in 30 Minuten erledigt und unter idealen
Bedingungen werden 89 km Reichweite hinzugefügt. Dazu ist Strom tanken an einer Wallbox wie auch an 230 Volt-Steckdosen möglich, wobei das Aufladen je nach Lade-Mode
zwischen 2,4 und 5,5 Stunden in Anspruch nehmen kann. 43 mm Upside-Down-Gabel von Showa und Pro-Arm-Einarmschwinge mit Monofederbein unterstützen sicheres Fahrverhalten und geschmeidiges Handling. Zur Auswahl stehen vier Fahrmodi (mit vier Motorbrems bzw. Rekuperationsstufen). Die Ausstattung umfasst eine Rangierhilfe mit Vorwärts-Rückwärts-Funktion, dazu HSTC-Traktionskontrolle, Kurven-ABS, Tempomat sowie Smartkey-Bedienung. Ein 5 Zoll-TFT-Display im Cockpit integriert Road-Sync-Konnektivität
und verfügt über einen USB-C Anschluss. Scheinwerfer mit Tagfahrlicht (DLR), Rücklicht und Blinker nutzen LED-Lichttechnik. Die Blinker funktionieren selbstrückstellend und sind zusätzlich mit dem ESS-Notbremssignal ausgestattet.
Die Honda WN7 ist in drei Farbvarianten erhältlich: Mat Pearl Morion Black, Pearl Deep Mud Gray und Graphite Black.