Honda CB650R
Das Vierzylinder Naked Bike Juwel der Neo Sports Café Reihe entwickelt seinen
Stil im Modelljahr 2024 mit einem umfassenden Design Update vom Scheinwerfer
bis zum Rücklicht weiter.
Ein brandneues 5 Zoll TFT Display bietet Honda Road Sync Konnektivität, die über
einen vereinfachten 4 Wege Schalter bedient wird. Die Leistung bleibt
gleich mit 95 PS (70kW) und 63 Nm Drehmoment und lässt sich auch für
A2 Führerscheinbesitzer umrüsten.
Die CB650R wird – neben dem Supersport Bike CBR650R – als erste Honda mit der neuen optionalen
Honda E-Clutch Technologie erhältlich sein. Sie ermöglicht einfaches Anfahren, Anhalten
und Gangwechsel ohne Betätigen des Kupplungshebels.
Honda E Clutch nutzt Elemente der Technologie und Performance von Quickshiftern,
konventionell betätigten Kupplungen und des Honda DCT Doppelkupplungsgetriebes, um
eine einzigartige Mischung dieser bewährten Ansätze zu schaffen. Das eröffnet ein völlig
neues Fahrerlebnis für alle Fahrer – Einsteiger wie Fortgeschrittene. Die Kupplung und
das Getriebe unterscheiden sich dabei nicht von einem konventionellen Motorrad, das
ultrakompakte System wiegt nur 2 Kilogramm.
Das Chassis beinhaltet eine hochwertige Showa SFFBP USD Gabel
und Doppelscheibenbremsen mit Radial Vierkolben Bremssätteln,
die Reifendimension beträgt 120/70ZR17 vorne und 180/55ZR17
hinten. Zwei brandneue Farbvarianten und zwei neue Farbkombinationen ergänzen
den modernen Auftritt.
Technische Daten
| Hubraum | 649 ccm |
| Leistung | 95 PS |
| U/min bei Leistung | 12000 |
| Drehmoment | 63 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8500 |
| Verdichtung | 11,6 |
| Starter | Elektro |
| Antrieb | Kette |
| Tankinhalt | 15,4 Liter |
| Gewicht | 202.5 kg |
