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Werner Grell Ges.m.b.H., A-4360 Grein, Donaulände 1, Tel. 07268 / 7011, Fax: 07268 / 7435

 
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Bike the Nr. 1 - Ride Red

   
Anlässlich des 40jährigen Jubiläums der Gold Wing bringt Honda 2 Jubiläumsmodelle

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Listenpreis € 3.190,-
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NEUHEITEN 2015

 
Crossrunner

Der Adventure Sporttourer glänzt mit überarbeitetem V4 Motor, welcher mit mehr Leistung und besserem Durchzug aufwartet. Neben neuem Verkleidungsdesign ist das Fahrwerk mit neuen Rädern und Bremsen ausgestattet. Weitere Features sind LED-Scheinwerfer, Traktionskontrolle, ABS, Heizgriffe sowie selbstrückstellende Blinker.

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Goldwing
- Jubiläumsmodell

Die Erfolgsgeschichte der Gold Wing währt seit vier Jahrzehnten. Das 40 Jahre Jubiläums-Modell für 2015 ist in einer exklusiven Zweifarb-Variante, bei dem zusätzlich Fahrwerk und Anbauteile geschwärzt sind erhältlich. Jubiläums-Embleme auf der Verkleidung, im Cockpit, am Top Case-Deckel sowie beim Zündschlüssel runden den optischen Auftritt dekorativ ab.

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cbr650f

 
Goldwing F6B
- Jubiläumsmodell

Der Power-Cruiser in Bagger-Stilrichtung mit Sechszylinder-Boxer-Herz der Honda Gold Wing. Eigenständig und unverwechselbar. Der Modelljahrgang 2015 zum 40-jährigen Jubiläum der Gold Wing ist neu mit elektronisch geregeltem Tempomat sowie Rückwärtsgang ausgestattet. Silberne Sonderlackierung und Jubiläums-Embleme auf der Verkleidung, im Cockpit sowie am Zündschlüssel runden den optischen Auftritt ab.

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NEUHEITEN 2014

 

NM4 Vultus

Eine bahnbrechende Maschine inspiriert durch den Wunsch, ein einzigartiges Fahrerlebnis zu etablieren.
Erstellt wurde die NM4 Vultus von einem jungen Design-Team, die in jeder Phase bis zur Produktion, dem ursprünglichen Konzept und dem radikalen japanischen Stil treu blieb.

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Gold Wing F6C

Die Gold Wing F6C ist ein neues Modell auf Gold Wing-Basis. Im Mai 2014 kommt der Power-Cruiser im Bagger-Stil mit Sechszylinder-Boxer-Herz in Österreich auf den Markt. Absolut eigenständig und unverwechselbar, sowohl beim Fahrerlebnis wie auch beim optischen Auftritt.

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CBR 650F ABS



Die CBR650F ist nicht nur eine überarbeitete CBR600F, sondern wurden von den Rädern aufwärts neu entwickelt und teil sich die Basis mit dem neuen Nakedbike und Hornet-Nachfolger CB650F. Der 649 Kubik große Vierzylinder soll mehr Druck aus niederen und mittleren Drehzahlen liefern. Mit zwei 320 mm Scheiben vorne und einem serienmäßigen 2-Kanal ABS ist die CBR auch bremstechnisch supersportlich ausgestattet.

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CBR 1000RR ABS

Honda überarbeitet sein Supersport-Flaggschiff CBR1000RR Fireblade mit einem neuen Zylinderkopf und einer neuen Auspuffanlage sowie mehr Maximalleistung und mehr Drehmoment in der Mitte. In über 20 Jahren konnte Honda über 200.000 Einheiten von der Fireblade absetzen. Weitere Siege von Michael Dunlop bei der TT auf der Isle of Man 2013 haben wieder bewiesen, dass die Fireblade ein echter Straßensportler ist.

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CBR 1000RR ABS SP

Mit der CBR1000RR SP präsentiert Honda eine Fireblade vom Feinsten mit komplettem Öhlins Fahrwerk, Brembo monobloc Bremsen, einem Einzelsitz, einer wunderschönen Tricolor-Lackierung und einem neuen Zylinderkopf, der die Maximalleistung des Vierzylinders auf 182 PS anhebt.

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CB 650F ABS



Als Nachfolgerin der CB600F Hornet kann die CB650FR gesehen werden. Ein dynamisches Nakedbike in der upgegradeten Mittelklasse. Honda setzt nun auf einen 649 Kubik Vierzylinder-Motor, der mehr Kraft aus dem Drehzahlkeller liefern soll. Im Vergleich zur letzten Hornet wirkt die CB650F schlanker und athletischer. Die Verkleidungsteile wurden minimiert und äußerst dynamisch in Szene gesetzt.

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CTX 700N ABS

Honda gilt als Innovator in der Modellentwicklung und überrascht daher auch immer wieder mit optischen Wagnissen. Die CTX700N ist sowas wie die kleine nackte Schwester der CTX1300 und richtet sich besonders an Besitzer eines A2-Führerscheins. Sie wird von einem Parallel-Twin angetrieben und ist serienmäßig mit Doppelkupplungsgetriebe und ABS ausgestattet.

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CTX 1300 ABS

Honda präsentiert ein neues Motorradkonzept der V4-Modelle, das eine Kreuzung zwischen Tourer, Cruiser, Reise- und Alltagsmotorrad zu sein scheint. Die Buchstaben CTX stehen dabei für 3 Dinge: C steht für Comfort, die CTX ist leicht zu fahren ist, bietet aber auch viele Annehmlichkeiten wie eine entspannte Sitzposition und eine niedrige Sitzhöhe. T steht für Technologie, denn CTX ist mit einem V4, einer Traktionskontrolle, einem kombinierten ABS, LED Lichtern und einem Bluetooth Stereo System ausgestattet. Und X steht für eXperience, also die Erfahrung.

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Integra 750

Der Motorrad-Roller Integra kommt 2014 mit neuem, sportlichem Styling, einem vergrößerten Hubraum von 745 mm, mehr Leistung und Drehmoment, einer verbesserten DCT Software, einer neuen Aluminium-Schwinge und zahlreichen kleineren Verbesserungen.

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NC 750X ABS/DCT

Erst vor 2 Jahren wurde die NC700X als kleine Version des Crosstourers präsentiert, schon wird sie von Honda zur NC750X befördert. Angetrieben von einem größeren 745 Kubik Motor mit mehr Leistung und mehr Drehmoment, wird die NCX wieder mit DCT ausgestattet und ist weiterhin für A2-Fahrer interessant.

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NC 750S ABS/DCT

Wie ihre Schwester NC750X wächst auch die S-Version zur NC750S mit einem Hubraum von 745 Kubik an. ABS ist nunmehr serienmäßig, das bequeme DCT Getriebe optional.

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VFR 800F ABS

Der Klassiker mit dem V4 Motor erhält im Jahr 2014 ein umfangreiches Update. Mit einer neuen Gabel, einer Pro-Arm Schwinge, neuen Felgen und einem moderneren Design. Der Sitz ist nun höhenverstellbar, ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig, Heizgriffe optional. Die Blinker verfügen über eine automatische Rückstellfunktion. Das Motorrad wurde um 13 Kilo leichter.

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PCX 125

Der meistverkaufte 125er Roller in Europa erhält für 2014 ein neues Design und eine verbesserte Ausstattung. Zu neu gestaltetem Bodywork glänzt der PCX mit LEDScheinwerfer, stärkerer Batterie, 12 Volt-Bordsteckdose sowie nochmals reduziertem Verbrauch, mit dem der Aktionsradius auf über 375 km pro Tankfüllung steigt.

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SH 125 Mode

Mit dem neuen SH Mode 125 bietet Honda einen modernen, preisgünstigen Achtelliter-Roller, der über eSP-Triebwerk (enhanced Smart Power) mit Start- Stopp Automatik, CBS Bremssystem, niedrige Sitzhöhe sowie Stauraum für einen Integralhelm unter der Doppelsitzbank verfügt. Der neue Honda SH Mode 125 rundet die SH-Scooterfamilie zum Modelljahr 2014 als weitere Variante für kostenbewusste Kunden ab. Der smarte 125ccm-Scooter glänzt mit modernster Technik, leichter Bedienung sowie besonders niedrigen Betriebs- und Unterhaltskosten.

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